Seis características definen la transición a cero emisiones netas

Gobiernos y empresas se comprometen cada vez más con la acción climática. Sin embargo, se interponen retos importantes en el camino, entre ellos la escala de transformación económica que implicaría una transición a cero emisiones netas y la dificultad de equilibrar los riesgos sustanciales a corto plazo de una acción mal preparada o descoordinada con los riesgos a más largo plazo de unas medidas insuficientes o retrasadas. En este informe, estimamos los efectos económicos de la transición sobre la demanda, la asignación de capital, los costos y los empleos hasta 2050 en todos los sectores que producen alrededor de 85 por ciento de las emisiones totales y evaluamos los cambios económicos para 69 países. Nuestro análisis no es una proyección ni una predicción y no pretende ser exhaustivo; es la simulación de una trayectoria hipotética y ordenada hacia 1.5°C, utilizando el escenario Net Zero 2050 de la Red para Ecologizar el Sistema Financiero (Network for Greening the Financial System, o NGFS), para proporcionar una estimación de orden de magnitud de los costos económicos y los ajustes sociales asociados con la transición a cero emisiones netas (ver recuadro, “Nuestra metodología de investigación: fuentes, escenarios, limitaciones e incertidumbres”).

Según nuestro análisis, seis características definen los cambios en los sistemas energéticos y de uso de la tierra, los sectores económicos y los países en la transición a cero emisiones netas. Son los siguientes:

    1. Universal

Cada uno de los siete principales sistemas energéticos y de uso de la tierra contribuye sustancialmente a las emisiones y, por lo tanto, cada uno de estos sistemas deberá someterse a una transformación si se quiere alcanzar el objetivo de cero emisiones netas. Además, estos sistemas son altamente interdependientes. Por lo tanto, las acciones para reducir las emisiones 1 Climate math: What a 1.5-degree pathway would take deben realizarse de manera concertada en todos los sistemas. Por ejemplo, los vehículos eléctricos conducen a reducciones generales de emisiones solo en la medida en que se haya logrado una producción de electricidad con bajas emisiones. En términos más generales, todos los sectores y geografías deben desempeñar un papel. Todos los sectores de la economía participan en estos sistemas de energía y uso de la tierra a lo largo de las cadenas de valor globales. De manera similar, todos los países contribuyen a las emisiones, ya sea directamente o a través de su rol en las cadenas de valor (aunque con diferencias significativas, como señalamos más adelante).

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    2. Significativa

La transformación económica necesaria para lograr la transición a cero emisiones netas será significativa. Nuestro análisis se centra en la demanda, la asignación de capital, los costos y los empleos. Si nos fijamos únicamente en la asignación de capital, encontramos que el gasto anual en activos físicos en los sistemas de energía y uso de la tierra hasta 2050 tendría que ser aproximadamente 60 por ciento mayor de lo que es hoy, con un aumento de $3.5 billones de dólares anuales en promedio. Si se toman en cuenta los aumentos esperados en el gasto, a medida que crecen los ingresos y la población, así como las políticas de transición actualmente legisladas, el aumento requerido en el gasto sería menor, pero todavía alrededor de $1 billón de dólares. En total, nuestro análisis sugiere que el escenario Net Zero 2050 requeriría un gasto en activos físicos de alrededor de $275 billones de dólares entre 2021 y 2050 (alrededor de 7.5 por ciento del PIB durante el período) en las áreas que analizamos. También observamos giros significativos en la demanda de varios bienes y servicios dentro del escenario analizado, incluyendo fuertes descensos en la demanda de producción de carbón, petróleo y gas2 The big choices for oil and gas in navigating the energy transition, así un final eventual en la fabricación de autos de motor de combustión interna, dado que las ventas de las alternativas cero-emisiones3 Why the automotive future is electric (por ejemplo, vehículos eléctricos de baterías y de pilas de combustible) se incrementarán de 5 por ciento de las ventas de nuevos vehículos en 2020 a virtualmente 100 por ciento en 2050.

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    3. Cargada al frente

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Varios aspectos de la transición a cero emisiones netas serían más significativos en las primeras etapas del cambio. Por ejemplo, el aumento del gasto de capital mencionado anteriormente pasaría de 6.8 por ciento del PIB actual a alrededor de 9 por ciento del PIB entre 2026 y 2030 antes de caer. El costo de la electricidad 4 How to decarbonize global power systems emitida podría aumentar en el corto plazo. En nuestro escenario, el costo de la electricidad emitida podría aumentar alrededor de 25 por ciento desde los niveles de 2020 hasta 2040 y seguir siendo alrededor de 20 por ciento más alto en 2050, para generar activos de energía renovable e infraestructura de red. A largo plazo, es concebible que el costo de la electricidad emitida pueda estar a la par o potencialmente por debajo de los niveles de 2020, porque las energías renovables tienen un costo operativo más bajo, siempre que el sistema eléctrico pueda encontrar formas de superar la intermitencia de la energía renovable y construir redes flexibles, fiables y de bajo costo. El gasto de capital inicial para la transición a cero emisiones netas también podría reducir otros costos operativos con el tiempo para los consumidores. Un ejemplo clave de ello es la movilidad. En términos más generales, es necesario actuar durante la próxima década para reducir la acumulación de emisiones y prevenir los crecientes riesgos físicos5 Climate risk and response: Physical hazards and socioeconomic impacts que podrían ocurrir en décadas futuras.

    4. Desigual

Si bien es universal, la exposición económica a la transición no será uniforme en todos los sectores, geografías, comunidades e individuos. En primer lugar, los sectores que representan aproximadamente 20 por ciento del PIB están más directamente expuestos a la transición; tienen altos niveles de emisiones en sus operaciones (por ejemplo, acero6 Decarbonization challenge for steel y cemento7 Laying the foundation for zero-carbon cement), y en el uso de sus productos (por ejemplo, automóviles y combustibles fósiles). Los sectores que representan alrededor de otro 10 por ciento del PIB también están expuestos debido a las emisiones en sus cadenas de suministro (por ejemplo, la construcción8 Call for action: Seizing the decarbonization opportunity in construction). Muchos podrían ver una disminución en la demanda de productos en su forma actual. Muchos de estos sectores también incurrirían en aumentos de costos a medida que se descarbonicen. Por ejemplo, los costos de producción de acero y cemento aumentarían aproximadamente 30 por ciento y 45 por ciento, respectivamente, para 2050, en comparación con la actualidad, en el escenario que analizamos. En segundo lugar, los países de bajos ingresos o aquellos con economías que dependen en gran medida de sectores productores de recursos fósiles también estarían más expuestos; por ejemplo, África subsahariana, América Latina, India y algunos otros países asiáticos requerirían un gasto de capital de alrededor de 10 por ciento o más del PIB, aproximadamente una vez y media más que el gasto de capital en otras regiones como Europa9 How the European Union could achieve net-zero emissions at net-zero cost, los Estados Unidos10 America 2021: Renewing the nation’s commitment to climate action y Japón11 How Japan could reach carbon neutrality by 2050, y desplegar el capital puede ser más difícil para estas regiones; una mayor proporción de su actividad económica, empleo y capital también estaría expuesta y podría necesitar una transformación.

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Los autores del informe y las voces líderes resumen esta investigación y debaten lo que se necesita para hacer la transición a emisiones netas cero.

Finalmente, dentro de los países, ciertas comunidades podrían verse más afectadas que otras si sus economías dependen en gran medida de industrias que tienen altos niveles de emisiones o cuyos productos son grandes emisores; en los Estados Unidos, por ejemplo, más de 10 por ciento del empleo en 44 condados se concentra en el carbón, el petróleo y el gas, la energía basada en combustibles fósiles y la automoción. Los trabajadores de sectores tan expuestos son especialmente vulnerables; por ejemplo, para 2050, en el escenario Net Zero 2050, la demanda de empleos energéticos basados en combustibles fósiles podría ser aproximadamente 60 por ciento menor en comparación con los empleos directos actuales relacionados con actividades operativas, debido a la transición a cero emisiones netas, mientras que millones de nuevos empleos podrían ser creados en el sector de las energías renovables. (Por empleos "directos" nos referimos a los empleos en el sector especificado, por oposición a los empleos "indirectos", que se refieren a los empleos anteriores que producen insumos para la producción en el sector especificado). Cualquier aumento de los costos o los precios afectaría más a los sectores de renta más baja.

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    5. Expuesta a riesgos

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La gestión de la transición a cero emisiones netas influirá sustancialmente en los resultados, y cualquier escenario de transición a cero emisiones netas, incluido el de Net Zero 2050 que utilizamos en esta investigación, estará expuesto a riesgos. Estos riesgos van desde la posibilidad de que aumenten los riesgos climáticos físicos12 Protecting people from a changing climate: The case for resilience si cualquier transición es abrupta o se retrasa, hasta una mayor disrupción del mercado laboral en caso de que la naturaleza de cualquier cambio sea tan abrupta que los trabajadores no tengan tiempo suficiente para adaptarse. La inmovilización de activos a gran escala también es un riesgo importante, si una transición abrupta significa que incluso activos relativamente nuevos con altas emisiones sean retirados o reemplazados por otros de bajas emisiones antes de sus ciclos normales de reemplazo. Nuestro análisis de activos abandonados en el sector eléctrico sugiere que alrededor de $2.1 billones de dólares de activos podrían retirarse prematuramente o infrautilizarse en el escenario de cero emisiones netas analizado aquí desde ahora hasta 2050. Uno de los riesgos más inmediatos es el de una transición energética desordenada, si el aumento de las actividades bajas en emisiones no se lleva a cabo lo suficientemente rápido como para llenar los vacíos dejados por la reducción de las actividades con altas emisiones. Ese desajuste podría afectar potencialmente a los mercados energéticos y a la economía en general si el suministro y los precios de la energía se vuelven volátiles. Esto, a su vez, podría crear una reacción que retrase la transición (ver el recuadro “Cómo el aumento de los precios de la energía genera riesgos”). Los efectos de orden superior podrían incluir caídas en los precios de mercado, incluidos los de los activos financieros.

    6. Rica en oportunidades

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Las oportunidades para los países, sectores y empresas podrían ser considerables si logran acceder a mercados en crecimiento a medida que el mundo se transforma hacia una economía de cero emisiones netas. Las naciones que tienen abundante capital natural, como más horas de sol, o que invierten en capital tecnológico, humano y físico bien podrían estar posicionadas para prosperar en la economía de cero emisiones netas. Las empresas también podrían beneficiarse de tres categorías de oportunidades: primero, a través de procesos y productos de descarbonización, que pueden hacerlos más rentables en algunos casos o acceder a nuevos mercados para productos con emisiones relativamente bajas; en segundo lugar, de productos y procesos completamente nuevos con bajas emisiones de carbono que reemplazan las opciones establecidas con altas emisiones de carbono: por ejemplo, los fabricantes de automóviles que satisfacen la nueva demanda de vehículos eléctricos en lugar de vehículos de motores de combustión interna (internal combustion engines, o ICE); y tercero, a través de nuevas ofertas para apoyar la producción en las dos primeras categorías. Estos podrían tomar la forma de insumos como litio y cobalto para la fabricación de baterías, capital físico como paneles solares y una variedad de servicios técnicos que van desde la gestión forestal hasta el financiamiento y la medición de emisiones. Y el beneficio más significativo de la transición a cero emisiones netas es que evitará la acumulación de riesgos físicos y reducirá las probabilidades de iniciar los impactos más catastróficos del cambio climático.

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